• Every ride is an Experience

Ninja 400 SE

Ninja 400 SE

คาวาซากิภูมิใจนำเสนอสปอร์ตโมเดลใหม่สู่ตลาดที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น ภายใต้รูปลักษณ์ใหม่คมเข้มสไตล์นินจา

Ninja 400 ใหม่คือรถที่ส่งมอบสมรรถนะอันเหนือชั้นด้วยขุมพลังและแซสซีใหม่แบบ All-new

ที่ทรงพลังและมีน้ำหนักเบากว่ารถรุ่นก่อนอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับโมเดลอย่างนินจา 300/250 ที่ออกมาก่อนหน้านี้

นินจาใหม่ไม่ได้มีแค่สมรรถนะที่สูงขึ้นเท่านั้นเนื่องจากยังมีการนำเอาสูตรสำเร็จแห่งชัยชนะซึ่งทำให้ Ninja 250R

และทุกโมเดลก่อนหน้านี้ประสบความสำเร็จมาใช้และพัฒนาให้ดีกว่าเดิม นี่ไม่เพียงทำให้ Ninja 400

ออกมาเป็นรถที่มีรูปลักษณ์น่าทึ่งและดูมีระดับเท่านั้นแต่ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงศักยภาพขึ้น น้ำหนักเบาลง

การควบคุมที่คล่องตัวตามสั่ง ทั้งยังมีตำแหน่งท่านั่งแบบสปอร์ตซึ่งทำให้นินจารุ่นใหม่นี้กลายเป็นรถที่มีครบถ้วน

ทั้งความความสนุกและขับขี่ง่ายในคันเดียว

*รูปลักษณ์สไตล์นินจาใหม่เฉียบคม: โฉบเฉี่ยว & ล้ำยุค

สไตล์สวยเข้มเต็มขั้นซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้ที่พบเห็นได้เป็นอย่างดีคือจุดแข็งที่รถในตระกูลนินจา

ไม่ว่าจะมีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่หรือเล็กมีมาโดยตลอด

Ninja 400 ใหม่มาพร้อมรูปลักษณ์สไตล์นินจาที่มีความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว ล้ำยุค ซึ่งได้แรงบันดาลใจ

มาจาก Ninja H2 รุ่นพี่ มิติของตัวรถที่ดูโออ่า เช่นเดียวกับแฟริ่งที่ถูกออกแบบมาให้มีเส้นสายดุดัน

นำสายตาคือสิ่งที่เติมเต็มอารมณ์ให้นึกถึงรถสปอร์ตพิกัดใหญ่ เสริมให้ดูดียิ่งขึ้นไปอีก

ด้วยดีไซน์การเก็บงานที่เหนือระดับซึ่งคุณภาพของงานประกอบนั้นเทียบเท่ากับรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่กว่า

เพื่อเสริมให้รูปลักษณ์ของ Ninja 400 ดูคมเข้มยิ่งขึ้นไปอีก ไฟหน้า LED คู่จึงถูกออกแบบให้มีรูปทรงปราดเปรียว

(แต่ละฝั่งมีไฟสูง ไฟต่ำ เช่นเดียวกับไฟหรี่ LED) ให้ทัศนวิสัยที่ดีในเวลากลางคืนพร้อมความสว่างที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมมาก

*สมรรถนะและศักยภาพด้านการควบคุมสูง

เครื่องยนต์ใหม่แบบ All-new ปริมาตรกระบอกสูบ 399ลบ.ซม.ของ Ninja 400

ให้สมดุลที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะและศักยภาพด้านการควบคุม มีสมรรถนะเพิ่มขึ้นและตอบสนองได้เต็มกำลังกว่า

ในทุกรอบเครื่องยนต์เมื่อเทียบโมเดลเก่า ตอบรับการเรียกอัตราเร่งได้เต็มอารมณ์ขึ้นแต่คงไว้ซึ่งคุณสมบัติอย่างการส่งกำลัง

ที่นิ่มนวลไร้การสะดุด การตอบสนองที่คาดเดาได้เพื่อให้คาแรกเตอร์การส่งกำลังที่ง่ายต่อการควบคุม

การออกแบบที่มีประสิทธิภาพทำให้ตัวเครื่องมีความกะทัดรัด,น้ำหนักเบาและมีขนาดเท่ากับเครื่องยนต์ 250 ซีซี

*แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัตช์ใหม่

ระบบคลัตช์มีขนาดเล็กลง (?139 mm >> ?125 mm) แผ่นคลัตช์ได้รับการปรับปรุงใหม่

ทำให้ก้านคลัตช์บีบง่ายขึ้นกว่าเดิมอีก 20% เมื่อรวมเข้ากับก้านคลัตช์ที่ใช้งานได้ง่ายขึ้น

ทำให้ระบบคลัตช์ใหม่มีระยะการทำงานที่กว้างกว่าเดิมควบคุมและตัด/ต่อกำลังได้ง่ายขึ้น

*ฝาครอบพัดลมหม้อน้ำใหม่

ฝาครอบพัดลมหม้อน้ำใหม่ช่วยหันเหความร้อนจากเครื่องยนต์ออกจากตัวผู้ขับขี่

เพิ่มความสบายในการขับขี่ด้วยการออกแบบใหม่ซึ่งระบายอากาศร้อนส่วนใหญ่ออกทางด้านข้าง (ผ่านช่องของชิ้นแฟริ่ง)

*น้ำหนักเบา, มั่นคง & คล่องแคล่ว

Ninja 400 เลือกใช้เฟรมถักที่มีรูปทรงการออกแบบคล้ายคลึงกับรุ่น Ninja H2

คาวาซากินำระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูงมากใช้เพื่อให้ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง

ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบามากที่สุด เครื่องยนต์ถูกยึดไว้ภายในเฟรมอย่างมั่นคงและถูกโอบรัดไว้อย่างกระชับมากที่สุด

เฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีส่วนสำคัญมากต่อน้ำหนักที่เบาลงของตัวรถ เช่นเดียวกับ Ninja H2,

Ninja 400 ใหม่มาพร้อมหูยึดสวิงอาร์มใหม่ ทำให้สามารถร้อยเพลายึดสวิงอาร์มผ่านเฟรมที่ด้านหลังของเครื่องได้เลย

ซึ่งช่วยเสริมเรื่องเสถียรภาพและลดน้ำหนักจากการตัดส่วนแป้นยึดเพลาที่หนักออก

*โช้คหน้าปรับปรุงใหม่

โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด ?41 มม. เพิ่มศักยภาพในการซับแรง ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้น

เสริมความมั่นคงในการยึดเกาะถนนให้แก่ล้อหน้า ช่วยให้การหักเลี้ยวเปลี่ยนทิศทางเป็นเรื่องง่าย

(แม้กระทั่งตอนที่รถอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงช่วยให้ลัดเลาะผ่านการจราจรได้คล่องตัวขึ้นบนท้องถนน)

ควบคุมช่วงยุบและรองรับการถ่ายเทน้ำหนักได้ดียิ่งขึ้นเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนของรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบสูงกว่า

*มิติเบื้องหลังแฮนด์หรูหรามีระดับ

Ninja 400 มาพร้อมเรือนไมล์และสวิตช์แบบเดียวกับ Ninja 650 ซึ่งสื่อให้เห็นถึงคุณภาพในมิติเบื้องหลังแฮนด์ที่กระทัดรัด

บอกข้อมูลครบครันภายใต้ดีไซน์อันสวยงามประกอบด้วยมาตราวัดความเร็วรอบแบบเข็มขนาดใหญ่ตรงกลาง

ซึ่งประกบด้วยไฟสัญญาณเตือนต่างๆ ที่ฝั่งซ้ายและเลขบอกตำแหน่งเกียร์กับหน้าจอ LCD มัลติฟังก์ชั่นที่ด้านขวา

Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ

Ninja400 SE -2019   ราคา 205,000 บาท

โปรโมชั่นประจำเดือน คลิก!

ตัวอย่างอัตราผ่อน  *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์

เงินดาวน์ จำนวนเงิน ผู้ค้ำประกัน ดอกเบี้ย เลทผ่อนต่อเดือน
24 36 48
30% 61,500 NO 3.95% 6,452 4,459 3,462
15% 30,800 NO 3.95% 7,832 5,413 4,203
10% 20,500 YES 4.15% 8,326 5,764 4,482

 

ต้องการ Download โปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ คลิก!

ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@  Facebook Messenger  หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stoke,Parallel Twin
ปริมาตรกระบอกสูบ 399 cc
ระบบวาร์ว DOHC,8 vales
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 70 x 51.8 mm
อันตราส่วนจำกัด 11.5:1
ระบบส่งกำลัง 6-speed,return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบจ่ายน้ำมัน Fuel injection :32 mmx2
ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
ประเภทคลัทช์ Wet multi-disc,Manual
ยางหน้า 110/70R17M/C (54H)
ยางหลัง 150/60R17M/C (66H)
ยาว x กว้าง x สูง 1,990 mm x 710 mm x 1,120 mm
ระยะห่างฐานล้อ 1,370 mm
ระบะห่างจากพื้น 140 mm
ความสูงเบาะนั่ง 785 mm
น้ำหนักรวม 168 kg
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง 14 Lites
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า Single semi-floating 310 mm petal disc
เบรกหลัง Single 220 mm petal disc
ระบบกันสะเทอนหน้า 41mm telescopic fork
ระบบกันสะเทือนหลัง Bottom-link Uni-Trak,gas-charged shock with adjustable preload
คาลิปเปอร์หน้า Single balance actuation dual piston
คาลิปเปอร์หลัง Dual piston

Kawasaki ทำการปรับโฉมเปลี่ยนเครื่องยนต์ของ Ninja400 ให้เหนือกว่าคู่แข่งอย่าง
Yamaha YZF-R3 ,KTM RC390 ,Honda CBR300 ,BMW G310RR ,Suzuki GSX-R300
หลังจากที่ทาง Kawasaki ได้จำหน่าย Ninja300 โฉมนี้มายาวนานถึง 5 ปี

ราคา ฿205 ,000

contact via line@

contact via facebook chat

New call-to-action

ตารางผ่อน/โปรโมชั่น
New call-to-action