• Every ride is an Experience

W800 SE

W800 SE

W800 คือ ผลลัพธ์ของการออกตามหาความฝัน เพื่อให้ได้มาซึ่งความงาม และสุทรียภาพแห่งการขับขี่ที่รถจักรยานยนต์สไตล์วินเทจคันหนึ่งจะมีได้ ยนตรกรรมคันนี้สร้างขึ้นด้วยความพิถีพิถัน ใส่ใจในทุกรายละเอียด แม้ในองค์ประกอบที่เล็กที่สุด เพื่อคงความงดงามในทุกมุมมอง ชิ้นส่วนประกอบในหลายๆ จุดจึงใช้วัสดุที่เป็นโลหะ เพราะคุณภาพและคุณค่าที่ได้มานั้นวัสดุชนิดอื่นไม่สามารถมอบให้ได้ เสียงเครื่องยนต์สูบคู่แนวดิ่งระบายความร้อนด้วยอากาศ และฟีลลิ่งในการบังคับควบคุมอันเป็นเอกลักษณ์ จากวงล้อขนาดใหญ่ชวนให้นึกถึงเจ้าสองล้อในวันคืนเก่าๆ ที่ล่วงลับไปตามกาลเวลา แต่ไม่เคยลบเลือนไปจากความทรงจำ W800 คันนี้มาพร้อมกับรูปลักษณ์ และความรู้สึกถึงตำนานที่เป็นต้นกำเนิดของความคลาสสิค และสร้างคาวาซากิให้ยิ่งใหญ่มาแล้วถึง 45 ปี

การออกแบบสไตล์ W

แนวคิดการออกแบบแชสซีเป็นไปตามเกณฑ์การออกแบบโดยรวมที่วางรูปแบบรถให้ดูเรียบง่าย สง่างาม และตอบโจทย์การใช้งานได้เต็มสมรรถนะ กรอบไฟหน้าชุบโครเมี่ยมคุณภาพสูงพร้อมตัวเรือนที่มาในสีเดียวกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและฝาครอบข้าง ในขณะที่เลนไฟหน้ามาพร้อมลวดลายเส้นตรงถี่ตามแบบฉบับรถย้อนยุคสไตล์ดั้งเดิม โชคอัพหน้ามาในสไตล์ดั้งเดิมแท้ๆ โดยมียางหุ้มติดตั้งมาด้วยเพื่อป้องกันโชคอัพหน้าและช่วยยืดอายุการใช้งานของซีลโช้คอัพหน้า พื้นผิวแกนกระบอกโช้คอัพหน้าตัวนอกขัดเงา เสริมภาพลักษณ์ด้านหน้ารถให้ดูสดใสขึ้น

ตำแหน่งท่านั่งขับขี่

ตำแหน่งท่านั่งขับขี่ที่เป็นธรรมชาติสะดวกสบายทำให้ W800 เป็นจักรยานยนต์ที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ทุกสรีระ ตำแหน่งแฮนด์รถอยู่ในตำแหน่งต่ำแบบเดียวกันกับที่ใช้ในรุ่น W650 แฮนด์รถที่ใช้มีขนาด 22.2 มม. (แทนการใช้แฮนด์รถขนาดหนึ่งนิ้ว) ช่วยอำนวยความสะดวกในการปรับแต่งให้เหมาะกับตัวท่านด้วยอุปกรณ์ตกแต่งทางเลือกหลังการขายได้ เบาะนั่งรูปทรงยาวหนานุ่มพร้อมลวดลายตัดขวางมีพื้นที่มากพอสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร วัสดุยูรีเทนที่ด้านหน้าเบาะนั่งได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงรองรับผู้ขับขี่เพื่อให้สามารถนำเท้าแตะพื้นได้ง่าย เส้นที่เดินตามขอบเบาะนั่งที่พาดผ่านระหว่างขาของผู้ขับขี่และผู้โดยสารถูกจัดวางไว้อย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่บาดขาผู้ขับขี่เมื่อหยุดรถ

ต้นกำเนิดความคลาสสิค

W800 มีหน้าประวัติศาสตร์มาอย่างยาวนาน ย้อนเวลากลับไปเกือบครึ่งศตวรรษ ณ เวลาที่ W1 ได้ถือกำเนิดขึ้น ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของรถจักรยานยนต์สายพันธุ์คลาสสิคตระกูล W แนวคิดการออกแบบตัวถัง เป็นไปตามเกณฑ์การออกแบบโดยรวม ที่วางรูปแบบรถให้ดูเรียบง่าย สง่างาม และตอบโจทย์การใช้งานได้เต็มสมรรถนะ ไฟหน้าขนาดใหญ่ดีไซน์ลงตัวสอดรับกับมาตรวัดความเร็ว และมาตรวัดรอบเครื่องยนต์รูปแบบเรียบง่าย

แผงมาตรวัด

แผงมาตรวัดแบบดั้งเดิมมาพร้อมมาตรวัดความเร็ว และมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ แบบแยกอิสระต่อกันตามสไตล์คลาสสิค นอกจากนี้ยังมีหน้าจอ LCD แบบมัลติ-ฟังก์ชั่น ที่แสดงผลทั้งมาตรบันทึกระยะทาง มาตรวัดระยะทาง และนาฬิกา ในขณะที่ไฟแสดงสถานะก็พร้อมทำงานเต็มระบบ ด้วยไฟเตือนระบบฉีดเชื้อเพลิง (FI) ไฟเลี้ยวทั้งสองข้าง ไฟแสดงสถานะระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ไฟแสดงสถานะไฟสูง ไฟแสดงสถานะเกียร์ว่าง และไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่อง

เครื่องยนต์

แนวคิดหลักในการออกแบบเครื่องยนต์สูบคู่แนวดิ่งระบายความร้อนด้วยอากาศ คือ “การสร้างเครื่องยนต์ที่มีความสวยงาม” โดยเครื่องยนต์ตัวใหม่นี้ จะต้องมีความคลาสสิค น้ำหนักเบา เรียบง่าย แต่ให้สุนทรียภาพอย่างเต็มที่ เครื่องยนต์ทั้งตัวได้รับการออกแบบให้มีสีเงินเงาแวววาว (ประกอบด้วยอะลูมิเนียมขัดเงาพร้อมเคลือบพื้นผิวให้มันวาว หรือ ชุบโครเมียมที่ตัวชิ้นส่วน) เครื่องยนต์จึงดูมีคลาสระดับพรีเมี่ยม สะท้อนบุคลิกที่เต็มไปด้วยสมรรถนะ และคุณภาพสูงสุด

Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ

W800 SE 2018 ราคา 395,000 บาท 
สี BLACK (SPECIAL EDITION)
สี EBONY (SPECIAL EDITION) 2017

ตัวอย่างอัตราผ่อน  *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์

เงินดาวน์ จำนวนเงิน ผู้ค้ำประกัน ดอกเบี้ย อัตราผ่อนต่อเดือน
24 36 48
30% 276,500 NO 3.29% 12,279 8,439 6,519
20% 316,000 NO 3.29% 14,034 9,645 7,450
15% 335,700 NO 3.29% 14,908 10,246 7,915
0% 395,000 *NO 3.95% 17,759 12,273 9,530

ต้องการ Download โปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ คลิก!

ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@  Facebook Messenger  หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
ปริมาตรกระบอกสูบ 773 cc SOHC, 8 valves
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 77.0 x 83.0 mm
อันตราส่วนกำลังอัด 8.4:1
ระบบเกียร์ 5-speed, return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบจ่ายน้ำมัน Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
คลัทซ์ Wet multi-disc, manual
ยางหน้า 100/90-19M/C 57H
ยางหลัง 130/80-18M/C 66H
ยาว x กว้าง x สูง 2,190 mm x 790 mm x 1,075 mm
ระยะฐานล้อ 1,465 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 125 mm
ความสูงเบาะนั่ง 790 mm
น้ำหนักรวม 217 kg
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 litres
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า Single 300 mm disc, Twin-piston
เบรกหลัง Drum, 160 mm
โช๊คอัพหน้า ø39 mm telescopic fork
โช๊คอัพหลัง Twin shocks, Spring preload 5-way
ราคา ฿395 ,000

FULL DOWNLOAD
ตารางผ่อน/โปรโมชั่น

New call-to-action

New call-to-action

 

“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต