Z900 SE ปี2020
ซูเปอร์เน็คเก็ต Z900 SE ปี2020 ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจาก SUGOMI แบบเดียวกันกับ Z1000 ซึ่งผสมผสานความสง่างามเข้ากับเส้นสายตัวรถได้อย่างลงตัวพร้อมอัดแน่นไปด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ เต็มเปี่ยมด้วยสมรรถนะ เพียงแค่แรกเห็น คุณก็ตกหลุมรักในทันที
โดดเด่นสะดุดตาตามสไตล์ Z
รูปลักษณ์ที่ชวนให้ตกหลุมรักตั้งแต่แรกเห็น Z900 SE 2020 ถูกออกแบบให้โฉบเฉี่ยว ดุดัน ตามแบบฉบับ Z โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก SUGOMI ตามการออกแบบของ Z1000 ซึ่งวางเส้นสายตัวรถไว้อย่างสง่างามตั้งแต่หน้ารถไปจนถึงท้ายรถและเน้นส่วนของเครื่องยนต์โดยใช้แฟริ่งปกปิดให้น้อยที่สุด เพื่อดึงดูดความสนใจไปที่ความงดงามของดีไซน์ ที่ตอบโจทย์ฟังก์ชั่นการใช้งานได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ตัวรถยังให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์ที่อัดแน่นเต็มเปี่ยมไปด้วยพลังแต่ปราดเปรียว น้ำหนักเบา ความคล่องตัวสูงเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงสมรรถนะสปอร์ตเต็มพิกัด
น้ำหนักเบา ความคล่องตัวสูง
ด้วยการเลือกใช้ชิ้นส่วนประกอบน้ำหนักเบามาทำตัวถัง Z900 SE 2020 ใหม่จึงมีน้ำหนักตัวเพียง 210.5 กก. (208.5 กก. สำหรับรุ่นที่ไม่มี ABS) เท่านั้น แม้ว่าจะได้รับการรับรองมาตรฐาน Euro 4 แล้วก็ตาม ทั้งนี้โครงสร้างเฟรมและสวิงอาร์มน้ำหนักเบาคือหัวใจที่ทำให้ Z900 SE 2020 ใหม่มีความคล่องตัวในขณะขับขี่มากขึ้น Z900 SE 2020 ใหม่มาพร้อมเบาะนั่งต่ำ (794 มม.) และน้ำหนักตัวรถที่เบาช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายไม่ว่าจะเป็นการเดินเข็นประคองรถหรือใช้ขาไถเพื่อเลื่อนรถขณะเข้าจอดได้ง่าย นอกจากนี้ ด้วยเครื่องยนต์ที่ให้การตอบสนองดีควบคุมง่ายและองศาวงเลี้ยวที่กว้างจึงช่วยให้การขับขี่รถในย่านความเร็วต่ำสามารถควบคุมรถได้ดั่งใจมากขึ้น อีกทั้งด้วยเครื่องยนต์ที่เป็น4สูบ ทำให้เวลาขี่มีความสมูทนิ่มนวล แต่ยังแฝงไปด้วยความดุดันและพลัง
เรือนไมล์ TFT Color
เรือนไมล์แบบ TFT Color 4.3 นิ้วแบบดิจิตอลช่วยให้แผงคอด้านหน้ามีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย มิเตอร์ใหม่ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมที่ใช้งานไม่ได้กับรุ่นก่อนหน้า
โครงสร้างเฟรมรถใหม่
องค์ประกอบหลักสำคัญอย่างหนึ่งของคุณสมบัติน้ำหนักเบาใน Z900 SE 2020 ใหม่ (สัมผัสได้ทันทีเมื่อพยุงรถขึ้นและขาตั้งข้างลอยเหนือพื้น) คือโครงสร้างเฟรมรถใหม่ที่มีน้ำหนักเพียง 13.5 ก.ก. เท่านั้น ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมรถได้คล่องแคล่ว
บทความเปรียบเทียบระหว่าง Z900 vs Z1000 สเป็คไกล้กันแล้วอะไรหล่ะที่ต่างกัน
