รูปโฉมตัวรถถือว่าเป็นเอกลักษณ์อย่างหนึ่งของรุ่นนินจาโดยไม่ได้คำนึงถึงขนาด cc Ninja 250 ใหม่ มีความพิเศษอย่างเหลือเชื่อ ได้แรงบันดาลใจจาก Ninja H2 และการมี bodywork ขนาดใหญ่ทำให้สามารถสะกดสายตาผู้ต้องมองและให้ความรู้สึกของรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ความประทับใจนี้ได้รับสนับสนุนด้วยการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและความเรียบร้อยในการประกอบ เปรียบได้กับรถบิ๊กไบค์ cc สูง ๆ เลยทีเดียว
เครื่องยนต์ของ Ninja 250 เป็นเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ความจุกระบอกสูบ 249 cm3 ที่ให้ความสมดุลระหว่างประสิทธภาพและการควบคุม เครื่องยนต์ใหม่นี้ได้เพิ่มประสิทธิภาพในทุกรอบความเร็ว เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นก่อนๆ มีความรู้สึกถึงพละกำลังที่ดี ราบรื่น สามารถตอบสนองได้อย่างใจซึ่งมาจากลักษณะของเครื่องยนต์ที่ง่ายต่อการควบคุม ต้องขอขอบคุณการออกแบบที่ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูง มีความลงตัว และน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน
คลัทช์มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น (Ø139 mm >> Ø125 mm) พร้อมลดความแข็งของ operating plates ทำให้กำคลัทช์ได้ง่ายขึ้น 20% คลัทช์รุ่นใหม่นี้ให้ความรู้สึกที่เบาในการกำคลัทช์อย่างมาก ซึ่งช่วยให้การขับขี่ได้ง่ายขึ้น
Ninja 250 มีลักษณะโครงรถคล้ายกันกับการออกแบบโครงรถสำหรับ Ninja H2 การวิเคราะห์ความแข็งแบบไดนามิกขั้นสูงของคาวาซากิถูกนำมาใช้เพื่อให้มั่นใจว่ามีความแข็งแรงที่เหมาะสมและน้ำหนักเบา สามารถรองรับกำลังเครื่องยนต์สรรถนะสูงได้ การออกแบบโครงรถใหม่มีส่วนสำคัญต่อมวลรวมที่ลดลงของรถจักรยานยนต์คันนี้
โช๊คอัพแบบ Telescopic มีความยืดหยุ่นสูง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 41 มม. สามารถรองรับการสั่นสะเทือนได้ดีกว่า ให้ความรู้สึกการยึดเกาะที่ล้อหน้าที่ดี การเปลี่ยนแปลงทิศทางทำได้ง่าย การเข้าโค้งทำได้เยี่ยม ควบคุมได้อย่างดีแม้การจราจรที่ติดขัด และการรองรับการสั่นสะเทือนโดยรวมสามารถทำได้ดีเยี่ยมถึงแม้รถจะมี cc สูง
ช่วยเพิ่มสุนทรียภาพในการขับขี่เป็นเหมือนห้องขับยวดยานพาหนะชั้นยอด การออกแบบแผงหน้าปัดที่มีความซับซ้อนมีเครื่องวัดความเร็วแบบอะนาล็อกขนาดใหญ่ พร้อมด้วยโคมไฟเตือนด้านหนึ่ง บอกตำแหน่งเกียร์และหน้าจอ LCD แบบมัลติฟังก์ชั่นในอีกด้านหนึ่ง
ประเภทเครื่องยนต์ | Liquid-cooled, 4-stoke,Parallel Twin |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 399 cc |
ระบบวาร์ว | DOHC,8 vales |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก | 70 x 51.8 mm |
อันตราส่วนจำกัด | 11.5:1 |
ระบบส่งกำลัง | 6-speed,return |
ระบบจุดระเบิด | Digital |
ระบบจ่ายน้ำมัน | Fuel injection :32 mmx2 |
ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ | Electric |
ประเภทคลัทช์ | Wet multi-disc,Manual |
ยางหน้า | 110/70R17M/C (54H) |
ยางหลัง | 150/60R17M/C (66H) |
ยาว x กว้าง x สูง | 1,990 mm x 710 mm x 1,120 mm |
ระยะห่างฐานล้อ | 1,370 mm |
ระบะห่างจากพื้น | 140 mm |
ความสูงเบาะนั่ง | 785 mm |
น้ำหนักรวม | 168 kg |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง | 14 Lites |
เบรกหน้า | Single semi-floating 310 mm petal disc |
เบรกหลัง | Single 220 mm petal disc |
ระบบกันสะเทอนหน้า | 41mm telescopic fork |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Bottom-link Uni-Trak,gas-charged shock with adjustable preload |
คาลิปเปอร์หน้า | Single balance actuation dual piston |
คาลิปเปอร์หลัง | Dual piston |
Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ
Ninja 250 ราคา 179,500 บาท
ตัวอย่างอัตราผ่อน *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์
เงินดาวน์ | จำนวนเงิน | ผู้ค้ำประกัน | ดอกเบี้ย | อัตราผ่อนต่อเดือน | ||
24 | 36 | 48 | ||||
30% | 125,600 | NO | 6.50% | 5,914 | 4,170 | 3,297 |
20% | 143,600 | NO | 6.50% | 6,782 | 4,767 | 3,770 |
15% | 152,500 | NO | 6.50% | 7,181 | 5,063 | 4,004 |
ต้องการ Download โปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ คลิก!
ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@ Facebook Messenger หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่
“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต