• Every ride is an Experience

Z650 STD ปี2020

Z650 STD ปี2020

ใหม่ ปี 2020

Z650 ปี2020

เช่นเดียวกับรุ่นก่อนของ Z650 ที่มีความสมดุลอย่างยอดเยี่ยมนำเสนอประสิทธิภาพและสไตล์ของ sugomi ในคอนเซ็ปต์มิดเดิ้ลเวทที่บางและกระทัดรัดที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 650cc Parallel Twin พร้อมแรงบิดช่วงกลางต่ำที่แข็งแกร่ง การปรับแต่งเครื่องยนต์ช่วยให้เกิดการปล่อยไอเสียที่สะอาดขึ้นและเพิ่มแรงบิดในระดับกลาง ยางใหม่ให้การควบคุมที่เบากว่า ด้านหน้าใหม่คมชัดด้วยไฟหน้า LED และเรือนไมล์แบบ TFT ทำให้ Z650 รุ่นที่ 2 (Z650 ปี2020)นี้มีความเป็น sugomi ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ความใส่ใจอย่างละเอียดที่มอบให้เพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์ที่ได้จะมีคุณภาพสูงในเครื่องที่ผู้ขับขี่สามารถภาคภูมิใจในการเป็นเจ้าของ

 

Kawasaki Z650 2020 เขียว

โดดเด่นสะดุดตาตามสไตล์ Z

ตั้งแต่กรอบไฟหน้า ชุดครอบมาตรวัดด้านหน้า ไปจนถึงส่วนท้ายรถได้รับการออกแบบมาอย่างสวยงามลงตัวและใช้งานได้เต็มฟังก์ชั่น การออกแบบ Z650 2020 ได้รับแรงบันดาลใจจาก SUGOMI ตามการออกแบบของ Z1000 ซึ่งให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์ ตัวรถที่อัดแน่นเต็มเปี่ยมไปด้วยพลังแต่ปราดเปรียว น้ำหนักเบา

Z650 2020 Engin

เครื่องยนต์สูบคู่ขนานสมรรถนะเร้าใจ

เครื่องยนต์ขนาด 649 ซม. ได้รับการปรับแต่งโดยให้ความสำคัญกับการตอบสนองคันเร่งที่ได้สมดุลกับความรู้สึกถึงพละกำลังและเครื่องยนต์ที่มีอัตราเร่งสูง ให้แรงบิดจัดจ้านในช่วงรอบต่ำถึงกลางเพื่อตอบโจทย์สมรรถนะสำหรับการเดินทางประจำวัน

เครื่องยนต์สูบคู่ขนาน DOHC 8 วาล์ว 649 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ทำงานอย่างราบรื่นตอบสนองเต็มสมรรถนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งในย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำถึงปานกลาง การให้ความสำคัญกับย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำช่วยให้การขับขี่รู้สึกได้ถึงความเป็นสปอร์ต แต่ในขณะเดียวกันก็ยังเป็นมิตรกับผู้ขับขี่ และให้ความมั่นใจในทุกครั้ง แม้ผู้ขับขี่จะเพิ่งได้ขับขี่เป็นครั้งแรกก็ตาม ผู้ขับขี่สามารถสนุกไปกับมันได้ไม่ว่าจะเป็นนักบิดหรือนักขี่รถชมวิว Z650 นี้เรียกได้ว่าตอบโจทย์มากๆ

 

แซสซี Kawasaki Z650 2020

โครงสร้างเฟรมรถใหม่

องค์ประกอบหลักสำคัญอย่างหนึ่งที่ทำให้ Z650 ปี2020 ใหม่มีน้ำหนักเบา (สัมผัสได้ทันทีเมื่อพยุงรถขึ้นและขาตั้งข้างลอยเหนือพื้น) คือโครงสร้างเฟรมรถใหม่ที่มีน้ำหนักเพียง 15 ก.ก. เท่านั้น ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมรถได้คล่องตัวขึ้น

เทคโนโลยีการวิเคราะห์ของคาวาซากิถูกนำมาประยุกต์ใช้เพื่อกำหนดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ความยาว และความหนาผนังของโครงสร้างท่อเหล็กได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งทางด้านข้างและทนแรงดึงได้ เทคโนโลยีนี้ช่วยลดการใช้วัสดุที่ไม่จำเป็น จึงทำให้ได้โครงสร้างเฟรมรถมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ เฟรมรุ่นใหม่นี้มีน้ำหนักเพียง 15 ก.ก.เท่านั้น ซึ่งเป็นหัวใจหลักที่ทำให้ Z650 ใหม่มีน้ำหนักเบาและควบคุมง่ายเมื่อขับขี่

เทคโนโลยีการวิเคราะห์ของคาวาซากิถูกนำมาใช้ในการออกแบบโครงสร้างการอัดขึ้นรูปสวิงอาร์มเช่นกัน โครงสร้างจากแกนถึงเพลาหลังใช้เทคโนโลยีใกล้เคียงกับเฟรมตัวรถ คือขึ้นรูปให้ตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ คุณสมบัติของสวิงอาร์มที่มีน้ำหนักเบาพิเศษนี้ (4.8 ก.ก.) ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเบา ควบคุมได้อย่างง่าย

เรือนไมล์ 

ได้รับการเปลี่ยนใหม่ เป็นเรือนไมล์แบบจอสี เป็นการนำเทคโนโลยีจากรุ่นพี่คลาส1000 อย่าง Kawasaki Versys 1000 SE มาใส่ ทำให้รถมีความทันสมัยมากขึ่น พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่เพิ่มขึ่นมาเช่น Bluetooth

 

 

เบาะ Z650 2020

ที่นั่ง

ถูกออกแบบให้สามารถขับขี่ได้คล่องตัว ด้วยรูปทรง สามเหลี่ยม มีความกระชับเวลานั่ง สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ แต่ยังคงความสบายเวลานั่ง

 

Kawasaki Z 650 ปี2020 ราคา 298,700 บาท

ตัวอย่างอัตราผ่อน  *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์

 

ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@  Facebook Messenger  หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ 4 จังหวะ, 2 สูบ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว
ปริมาตรกระบอกสูบ 649 ลบ.ซม.
ระบบวาล์ว DOHC, 8 วาล์ว
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 83.0 x 60.0 mm
อันตราส่วนจำกัด 10.8:1
ระบบส่งกำลัง 6-speed, return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบเชื่อเพลิง DFI® with Keihin 36mm throttle bodies
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
คลัทซ์ Wet multi-disc, manual
ยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W)
ยางหลัง 160/60ZR17M/C (69W)
ยาว x กว้าง x สูง 2,115 mm x 775 mm x 1,080 mm
ระยะห่างฐานล้อ 1,410 mm
ระบะห่างจากพื้น 130 mm
ความสูงเบาะนั่ง 790 mm
น้ำหนักรวม 187 กก.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง 15 litres
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่ด้านหน้าแบบกึ่งลอยขนาด φ300 มม. พร้อมร่องระบายความร้อน ลูกสูบคู่
เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหลังขนาด φ220 มม. พร้อมร่องระบายความร้อน ลูกสูบเดี่ยว
โช๊คอัพหน้า โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิกขนาด φ41มม.
โช๊คอัพหลัง ระบบกันสะเทือนหลังแนวนอน Back-Link ปรับระยะพรีโหลดได้
ราคา ฿298 ,700

FULL DOWNLOAD
ตารางผ่อน/โปรโมชั่น

New call-to-action

ติดต่อทดสอบรถ
New call-to-action

New call-to-action

“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต