Z900 SE ACC

PEERA MOTOSPORTS > Product > 2023 > Z900 SE ACC

Z900 SE ACC

ใหม่ ปี 2023
Z900 SE ACC full
Z900 SE ACC full
Z900 SE ACC full
Z900 SE ACC full

Kawasaki Z900SE ACC 2023

ใช้พื้นฐานเดียวกับ Z900 ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง Z900 SE ACC 2023 ใหม่คืออีกหนึ่งทางเลือกที่โดดเด่นและแตกต่างในปี 2022 ด้วยคอนเซ็ปต์ “เร้าใจและควบคุมง่าย” เช่นเดียวกับ Z900 รุ่นสแตนดาร์ด Z900 SE ACC ยังคงรักษาสไตล์ Sugomi สุดดุดันและการควบคุมฉับไว คล่องตัว อันเลื่องชื่อของรถจักรยานยนต์ในตระกูล Z ไว้อย่างครบถ้วน ขณะที่มาพร้อมแพ็คเกจระบบเบรก Brembo ใหม่, องค์ประกอบภายในระบบกันสะเทือนหน้าเกรดสูงขึ้น รวมถึงโช้คหลัง Öhlins ซึ่งไม่เพียงยกระดับคาแรคเตอร์การควบคุมและความตื่นเต้นในการขับขี่ให้เหนือขึ้นไปอีกขั้น แต่ยังเสริมให้สไตล์ของตัวรถดูโดดเด่นสะกดตายิ่งขึ้นด้วย

“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต

Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ

Z900SE ACC ปี2022 ราคา 512,000 บาท

Z900SE ACC ปี2023 ราคา 482,000 บาท

ตัวอย่างอัตราผ่อน  *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์

ต้องการโปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ กด FULL DOWNLOAD ตารางผ่อน/โปรโมชั่น

ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@  Facebook Messenger  หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stroke, In-Line Four
ปริมาตรกระบอกสูบ 948 cc.
ระบบวาล์ว DOHC, 16 valves
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 73.4 x 56.0 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 11.8:1
ระบบส่งกำลัง 6-speed, return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบจ่ายน้ำมัน Fuel injection: ø36 mm x 4 with sub-throttles
ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
ประเภทคลัทช์ Wet, Multi-disc
ยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W)
ยางหลัง 180/55ZR17M/C (73W)
ยาว x กว้าง x สูง 2,130 mm x 825 mm x 1,115 mm (1,155 mm SE ACC model)
ระยะห่างฐานล้อ 1,455 mm
ระบะห่างจากพื้น 145 mm
ความสูงเบาะนั่ง 800 mm
น้ำหนักรวม 213 kg (216 kg SE ACC model)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง 17 litres
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า Dual semi-floating ø300 mm Brembo discs, Caliper- Dual radial-mount, Brembo M4.32 monobloc, opposed 4-piston
เบรกหลัง Single ø250 mm petal disc, Caliper- Single-piston
ระบบกันสะเทือนหน้า ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
ระบบกันสะเทือนหลัง Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability
คาลิปเปอร์หน้า ****
คาลิปเปอร์หลัง ****
ราคาเริ่มต้น ฿482 ,000

FULL DOWNLOAD

ADDITIONAL VEHICLE FEATURES:

  • NEW Öhlins S46 rear shock with remote preload adjuster
  • NEW Large diameter inverted fork with added compression damping adjustability
  • NEW Improved suspension settings
  • NEW Brembo® front brake package with stainless-steel braided lines
  • Gold colored fork outer tubes

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์สี่สูบเรียงสมรรถนะเร้าใจ

เครื่องยนต์สี่สูบเรียงพละกำลังสูงพิกัด 948 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยน้ำให้อัตราเร่งฉับไว พละกำลังเต็มเปี่ยมที่ย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ปานกลางลากไปจนถึงขีดสุดที่รอบเรดไลน์ ช่องอากาศเข้าออกแบบโดดเด่นกระตุ้นความสนุกเร้าใจขึ้นอีกระดับ ชวนให้คุณอยากบิดคันเร่งพุ่งไปให้ไกลกว่าเดิม ขณะเดียวกันการส่งถ่ายกำลังที่ราบรื่นช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมและความสะดวกสบายขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี

เฟรม

เฟรมเสริมความแข็งแรง

เฟรมได้รับการปรับปรุงใหม่ถูกเสริมความแข็งแรงในส่วนของแกนสวิงอาร์มเพื่อความมั่นคงและแม่นยำ ในขณะที่ยังรักษาสมรรถนะการควบคุมอันยอดเยี่ยมของ Z900 SE ACC ไว้

 

ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้รับกับเฟรมใหม่

 

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนเพิ่มความนุ่มนวล คล่องตัว

โช้คหน้าหัวกลับขนาดแกนใหญ่มาพร้อมคุณสมบัติในการปรับตั้งที่สูงขึ้น เสริมด้วยโช้คหลัง Öhlins มอบทั้งความสบายในการขับขี่และความเสถียรมั่นคงที่เหนือกว่า

 

โช้คหน้าหัวกลับขนาด ø41 มม. ส่งมอบการควบคุมที่มั่นคงในทุกสถานการณ์การขับขี่ตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงเส้นทางอันคดเคี้ยว.

 

โช้คหลัง Öhlins รุ่น S46 (โครงสร้างเดียวกับโช้คของ Z1000 R) ใช้บอดี้อลูมิเนียมและโครงสร้างแบบกระบอกเดี่ยว ลูกสูบขนาดใหญ่ ø46 มม. พร้อมห้องน้ำมันและแก๊สภายในซึ่งถูกขั้นด้วยลูกสูบเคลื่อนที่แบบโฟลทติ้ง ให้สัมผัสถึงแรงยึดเกาะถนนและการควบคุมอันเหนือระดับ เช่นเดียวกับโช้คหน้า โช้คหลัง Öhlins ช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ให้มีความมั่นคง คล่องตัว

KTRC

KAWASAKI TRACTION CONTROL

 

ระบบ KTRC หรือ Kawasaki Traction Control ช่วยเพิ่มสมรรถนะให้กับผู้ขับขี่ สามารถปรับได้3ระดับ

Riding Mode

โหมดในการขับขี่ ทั้ง SPORT, ROAD, RAIN ,Rider (MANUAL)

โหมดในการขับขี่แต่ละโหมด

-Sport โหมดนี้จะปรับให้พร้อมสำหรับการขับขี่แบบเต็มประสิทธภาพ

-Road โหมดที่ปรับให้เหมาะแก่การเดินทางไกลหรือเดินทางปกติ

-Rain โหมดนี้ปรับจะช่วยป้องกันเวลาถนนเปียก หรือเวลาที่มีฝนตก

-Rider เป็นโหมดที่ให้อิสระ ในการปรับแต่ง

 

 

เรือนไมล์

เรือนไมล์ TFT COLOR

เรือนไมล์ TFT Color ระบบดิจิทัลแบบใหม่ ขนาด 4.3นิ้ว ที่่สามารถแสดงข้อมูลของรถ และปับการตั้งค่าต่างๆได้ ทั้งบนเรือนไมล์ และสามารถปรับได้ผ่าน Aplication

 

display Kawasaki Z900 2020