Z900 SE

Z900 SE

ใหม่ ปี 2022

Kawasaki Z900SE2022

ใช้พื้นฐานเดียวกับ Z900 ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง Z900 SE ใหม่คืออีกหนึ่งทางเลือกที่โดดเด่นและแตกต่างในปี 2022 ด้วยคอนเซ็ปต์ “เร้าใจและควบคุมง่าย” เช่นเดียวกับ Z900 รุ่นสแตนดาร์ด Z900 SE ยังคงรักษาสไตล์ Sugomi สุดดุดันและการควบคุมฉับไว คล่องตัว อันเลื่องชื่อของรถจักรยานยนต์ในตระกูล Z ไว้อย่างครบถ้วน ขณะที่มาพร้อมแพ็คเกจระบบเบรก Brembo ใหม่, องค์ประกอบภายในระบบกันสะเทือนหน้าเกรดสูงขึ้น รวมถึงโช้คหลัง Öhlins ซึ่งไม่เพียงยกระดับคาแรคเตอร์การควบคุมและความตื่นเต้นในการขับขี่ให้เหนือขึ้นไปอีกขั้น แต่ยังเสริมให้สไตล์ของตัวรถดูโดดเด่นสะกดตายิ่งขึ้นด้วย

“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต

Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ

Z900SE  ปี2022 ราคา 499,800 บาท

Z900SE ACC ปี2022 ราคา 512,000 บาท

ตัวอย่างอัตราผ่อน  *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์

ต้องการโปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ กด FULL DOWNLOAD ตารางผ่อน/โปรโมชั่น

ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@  Facebook Messenger  หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stroke, In-Line Four
ปริมาตรกระบอกสูบ 948 cc.
ระบบวาล์ว DOHC, 16 valves
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 73.4 x 56.0 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 11.8:1
ระบบส่งกำลัง 6-speed, return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบจ่ายน้ำมัน Fuel injection: ø36 mm x 4 with sub-throttles
ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
ประเภทคลัทช์ Wet, Multi-disc
ยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W)
ยางหลัง 180/55ZR17M/C (73W)
ยาว x กว้าง x สูง 2,130 mm x 825 mm x 1,115 mm (1,155 mm SE ACC model)
ระยะห่างฐานล้อ 1,455 mm
ระบะห่างจากพื้น 145 mm
ความสูงเบาะนั่ง 800 mm
น้ำหนักรวม 213 kg (216 kg SE ACC model)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง 17 litres
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า Dual semi-floating ø300 mm Brembo discs, Caliper- Dual radial-mount, Brembo M4.32 monobloc, opposed 4-piston
เบรกหลัง Single ø250 mm petal disc, Caliper- Single-piston
ระบบกันสะเทือนหน้า ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
ระบบกันสะเทือนหลัง Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability
คาลิปเปอร์หน้า ****
คาลิปเปอร์หลัง ****
ราคาเริ่มต้น ฿499 ,800

FULL DOWNLOAD
ตารางผ่อน/โปรโมชั่น
New call-to-action

ติดต่อทดสอบรถ
New call-to-action

New call-to-action

ADDITIONAL VEHICLE FEATURES:

  • NEW Öhlins S46 rear shock with remote preload adjuster
  • NEW Large diameter inverted fork with added compression damping adjustability
  • NEW Improved suspension settings
  • NEW Brembo® front brake package with stainless-steel braided lines
  • Gold colored fork outer tubes

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์สี่สูบเรียงสมรรถนะเร้าใจ

เครื่องยนต์สี่สูบเรียงพละกำลังสูงพิกัด 948 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยน้ำให้อัตราเร่งฉับไว พละกำลังเต็มเปี่ยมที่ย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ปานกลางลากไปจนถึงขีดสุดที่รอบเรดไลน์ ช่องอากาศเข้าออกแบบโดดเด่นกระตุ้นความสนุกเร้าใจขึ้นอีกระดับ ชวนให้คุณอยากบิดคันเร่งพุ่งไปให้ไกลกว่าเดิม ขณะเดียวกันการส่งถ่ายกำลังที่ราบรื่นช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมและความสะดวกสบายขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี

เฟรม

เฟรมเสริมความแข็งแรง

เฟรมได้รับการปรับปรุงใหม่ถูกเสริมความแข็งแรงในส่วนของแกนสวิงอาร์มเพื่อความมั่นคงและแม่นยำ ในขณะที่ยังรักษาสมรรถนะการควบคุมอันยอดเยี่ยมของ Z900 SE ไว้

 

ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้รับกับเฟรมใหม่

 

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนเพิ่มความนุ่มนวล คล่องตัว

โช้คหน้าหัวกลับขนาดแกนใหญ่มาพร้อมคุณสมบัติในการปรับตั้งที่สูงขึ้น เสริมด้วยโช้คหลัง Öhlins มอบทั้งความสบายในการขับขี่และความเสถียรมั่นคงที่เหนือกว่า

 

โช้คหน้าหัวกลับขนาด ø41 มม. ส่งมอบการควบคุมที่มั่นคงในทุกสถานการณ์การขับขี่ตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงเส้นทางอันคดเคี้ยว.

 

โช้คหลัง Öhlins รุ่น S46 (โครงสร้างเดียวกับโช้คของ Z1000 R) ใช้บอดี้อลูมิเนียมและโครงสร้างแบบกระบอกเดี่ยว ลูกสูบขนาดใหญ่ ø46 มม. พร้อมห้องน้ำมันและแก๊สภายในซึ่งถูกขั้นด้วยลูกสูบเคลื่อนที่แบบโฟลทติ้ง ให้สัมผัสถึงแรงยึดเกาะถนนและการควบคุมอันเหนือระดับ เช่นเดียวกับโช้คหน้า โช้คหลัง Öhlins ช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ให้มีความมั่นคง คล่องตัว

KTRC

KAWASAKI TRACTION CONTROL

 

ระบบ KTRC หรือ Kawasaki Traction Control ช่วยเพิ่มสมรรถนะให้กับผู้ขับขี่ สามารถปรับได้3ระดับ

Riding Mode

โหมดในการขับขี่ ทั้ง SPORT, ROAD, RAIN ,Rider (MANUAL)

โหมดในการขับขี่แต่ละโหมด

-Sport โหมดนี้จะปรับให้พร้อมสำหรับการขับขี่แบบเต็มประสิทธภาพ

-Road โหมดที่ปรับให้เหมาะแก่การเดินทางไกลหรือเดินทางปกติ

-Rain โหมดนี้ปรับจะช่วยป้องกันเวลาถนนเปียก หรือเวลาที่มีฝนตก

-Rider เป็นโหมดที่ให้อิสระ ในการปรับแต่ง

 

 

เรือนไมล์

เรือนไมล์ TFT COLOR

เรือนไมล์ TFT Color ระบบดิจิทัลแบบใหม่ ขนาด 4.3นิ้ว ที่่สามารถแสดงข้อมูลของรถ และปับการตั้งค่าต่างๆได้ ทั้งบนเรือนไมล์ และสามารถปรับได้ผ่าน Aplication

 

display Kawasaki Z900 2020