Ninja 650 2019

Ninja 650 2019

ใหม่ ปี 2019

Ninja 650

Ninja 650 รุ่นใหม่ ปี2019 ใช้เครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง ขนาด 649 ซีซี ให้แรงบิดสูงในช่วงความเร็วรอบต่ำถึงกลาง มาพร้อมช่วงล่างที่เพรียวและน้ำหนักเบากว่า แฮนด์บังคับรถสไตล์สปอร์ตตอบสนองไว การเร่งความเร็วทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งยังมีระบบส่งกำลังและระบบควบคุมรถที่ง่ายและสะดวกสบายต่อผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น เหมาะสำรับนักบิดมือใหม่หรือผู้มีประสบการณ์ระดับปานกลาง รูปทรงที่โฉบเฉี่ยว คมเข้ม บ่งบอกถึงดีเอ็นเอของตระกูล Ninja ได้อย่างชัดเจน

ninja650 stlye

สไตล์เฉี่ยว คม ตามแบบฉบับ NINJA

เส้นสายที่ดูโฉบเฉี่ยวของโครงรถเป็นสไตล์เฉพาะของรถระดับซูเปอร์สปอร์ตตระกูลนินจาจากคาวาซากิ ด้านหน้ารถดูเฉี่ยว คม เหมือนกับ Ninja1000 ด้วยการใช้โครงสร้างที่เพรียว กะทัดรัด ดูคล่องแคล่ว อันเป็นลักษณะเฉพาะของรถแข่ง การปรับปรุงการออกแบบของแฮนด์บังคับรถและช่วงล่าง ทำให้ Ninja 650 มีน้ำหนักเพียง 193 กิโลกรัม (รุ่นที่มีระบบ ABS) ด้วยการวิเคราะห์จากทีมพัฒนาคาวาซากิ เฟรมรถและสวิงอาร์มถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบา ทำให้การบังคับรถง่ายและนุ่มนวลขึ้น ที่นั่งผู้ขี่ถูกปรับมุมให้นั่งสบายในท่านั่งตรง ทำให้ขับขี่สบายและควบคุมรถได้ง่ายขึ้น เหมาะสำหรับผู้ขี่ทุกระดับประสบการณ์

ninja 650 enjin

เครื่องยนต์สมรรถนะเยี่ยม

เครื่องยนต์ของ Ninja650 เป็นแบบ 2 สูบเรียงตอบสนองเร็ว ทั้งยังประหยัดน้ำมัน พร้อมให้อัตราเร่งกำลังแรงในช่วงความเร็วรอบต่ำถึงกลางระหว่าง 3,000-6,000 รอบต่อนาที และแม้จะใช้ความเร็วรอบต่ำกว่า 3,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ก็ทำงานได้อย่างนุ่มนวลราบรื่น หรือในกรณีที่เครื่องเพิ่มความเร็วรอบสูงกว่า 6,000 ต่อนาทีก็ยังสามารถทำอัตราเร่งได้ดีไม่มีแรงตก ช่วยให้เครื่องสามารถทำงานต่อไปได้โดยไม่มีสะดุด นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังถูกปรับแต่งให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้น โดยมีอัตราค่าสิ้นเปลืองดีกว่ารุ่นก่อนๆ ถึงร้อยละ 6.8 ตามมาตรฐานการทดสอบ WMTC และเมื่อทำการทดสอบที่ศูนย์ทดสอบของคาวาซากิ ตามเงื่อนไขของ WMTC ก็เห็นได้ชัดว่าเครื่องยนต์สามารถประหยัดเชื้อเพลิงลงได้อย่างมากเมื่อใช้ความเร็วปกติระหว่าง 50 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นจะผันแปรไปตามรูปแบบของการขับขี่ สภาวะการขับขี่ และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์

ช่วงล่างปรับปรุงใหม่

น้ำหนักที่เบาลงอย่างเห็นได้ชัดของ Ninja 650 เกิดมาจากการวิเคราะห์ของทีมพัฒนาซึ่งออกแบบโครงสร้างเฟรมใหม่ให้มีน้ำหนักเพียง 15 กิโลกรัม โดยกำหนดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ความยาว และความหนาของโครง เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างในทุกทิศทาง พร้อมทั้งตัดวัสดุที่ไม่จำเป็นออกไป โดยน้ำหนักที่เบาขึ้นส่งผลให้การบังคับรถทำได้ง่ายขึ้นนั่นเอง

ninja 650 shok

ระบบกันสะเทือนสมรรถภาพเหนือกว่า

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบหัวกลับขนาด 41 มม. ส่วนด้านหลังใช้ Horzontal Back-link ที่วางโช้คแนวระนาบซับแรงกระเทือนแบบโปรเกรสซีฟ ซึ่งเมื่อเทียบกับแบบ Link-Less ที่เป็นแนวตั้ง โช้คแบบ โปรเกรสซีฟจะทำให้ช่วงล่างมีสมดุลมากกว่า นอกจากนี้ ตำแหน่งของโช้คอัพด้านหลังนั้นยังถูกวางไว้เหนือสวิงอาร์ม ซึ่งห่างจากบริเวณท่อไอเสียมากพอที่จะทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่ได้รับผลกระทบจากความร้อนจากท่อไอเสีย

ninja 650 mile

อุปกรณ์เสริมดีไซน์เท่

ชุดเรือนไมล์ดีไซน์ใหม่สามารถแสดงสถานะทำงานของรอบเครื่องยนต์และความเร็วรถอย่างรวดเร็วโดยเมื่อเครื่องยนต์มีอัตราเร่งถึง 500 รอบต่อนาที ตามเวลาที่กำหนดไว้ ระบบไกด์ชิฟท์จะแสดงไฟขึ้นบนหน้าปัด และเข็มของมาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นสีชมพู และเมื่อเครื่องยนต์ทำความเร็วได้ตามอัตราที่กำหนดไว้ ระบบไกด์ชิฟท์ก็จะแสดงไฟทันที และเข็มของมาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นสีแดงผู้ขี่สามารถกำหนดจังหวะเปลี่ยนเกียร์ได้ในช่วงความเร็วรอบระหว่าง 5,000 ถึง 10,000 รอบ โดยสามารถเพิ่มได้ครั้งละ 250 ต่อนาที และสามารถปิดระบบนี้ได้เมื่อไม่ต้องการใช้งาน

Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ

Ninja 650 2019 ราคา 306,500 บาท

ตัวอย่างอัตราผ่อน  *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์

เงินดาวน์ จำนวนเงิน ผู้ค้ำประกัน ดอกเบี้ย อัตราผ่อนต่อเดือน
24 36 48
30% 214,500 NO 3.75% 9,608 6,629 5,140
20% 245,200 NO 3.75% 10,983 7,578 5,875
15% 260,500 NO 3.75% 11,669 8,051 6,242

ต้องการ Download โปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ คลิก!

ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@  Facebook Messenger  หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
ปริมาตรกระบอกสูบ 649 cc
ระบบวาล์ว DOHC, 8 valves
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 83.0 x 60.0 mm
อันตราส่วนจำกัด 10.8:1
ระบบส่งกำลัง 6-speed, return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบเชื่อเพลิง Fuel injection: ø36 mm x 2 with dual throttles valves
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
คลัทซ์ Wet multi-disc, manual
ยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W)
ยางหลัง 160/60ZR17M/C (69W)
ยาว x กว้าง x สูง 2,115 mm x 740 mm x 1,135 mm
ระยะห่างฐานล้อ 1,410 mm
ระบะห่างจากพื้น 130 mm
ความสูงเบาะนั่ง 790 mm
น้ำหนักรวม 193 kg
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง 15 litres
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า Dual semi-floating ø300 mm petal discs, Dual piston
เบรกหลัง Single ø220 mm disc Single-piston
โช๊คอัพหน้า ø41 mm telescopic fork
โช๊คอัพหลัง Horizontal Back-link with adjustable preload
ราคา ฿306 ,500
New call-to-action

FULL DOWNLOAD
ตารางผ่อน/โปรโมชั่น

New call-to-action

New call-to-action

 

“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต