Ninja400 HG (2021)

Ninja400 HG (2021)

Ninja 400 รุ่น High Grade Edition นินจา400 มาพร้อมชุดกุญแจคีย์เลส “KIPASS” ช่วยให้สามารถสตาร์ทรถได้สะดวกมากยิ่งขึ้น
และตามมาด้วย ชุดกันล้มติดตั้งทั้งด้านซ้ายและขวา, ชิลด์หน้าทรงสูงสี Smoke, ชุดครอบเบาะท้ายแบบตูดมด เสริมความสปอร์ต, แฟริ่งได้รับการพ่นสีแบบ Megnetic คำว่า Ninja และยังมีช่องจ่ายไฟสำรอง DC Output สำหรับเสียบชาร์จแบตสมาร์ทโฟน ได้อีกด้วย คาวาซากิภูมิใจนำเสนอสปอร์ตโมเดลใหม่สู่ตลาดที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น ภายใต้รูปลักษณ์ใหม่คมเข้มสไตล์นินจา

เช่นเดียวกับโมเดลอย่างนินจา 300/250 ที่ออกมาก่อนหน้านี้

นินจาใหม่ไม่ได้มีแค่สมรรถนะที่สูงขึ้นเท่านั้นเนื่องจากยังมีการนำเอาสูตรสำเร็จแห่งชัยชนะซึ่งทำให้ Ninja 250R

และทุกโมเดลก่อนหน้านี้ประสบความสำเร็จมาใช้และพัฒนาให้ดีกว่าเดิม นี่ไม่เพียงทำให้ Ninja 400

ออกมาเป็นรถที่มีรูปลักษณ์น่าทึ่งและดูมีระดับเท่านั้นแต่ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงศักยภาพขึ้น น้ำหนักเบาลง

การควบคุมที่คล่องตัวตามสั่ง ทั้งยังมีตำแหน่งท่านั่งแบบสปอร์ตซึ่งทำให้นินจารุ่นใหม่นี้กลายเป็นรถที่มีครบถ้วน

ทั้งความความสนุกและขับขี่ง่ายในคันเดียว

รูปลักษณ์สไตล์นินจาใหม่เฉียบคม: โฉบเฉี่ยว & ล้ำยุค

Ninja-400-Hg-ride001

สไตล์สวยเข้มเต็มขั้นซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้ที่พบเห็นได้เป็นอย่างดีคือจุดแข็งที่รถในตระกูลนินจา

ไม่ว่าจะมีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่หรือเล็กมีมาโดยตลอด

นินจา 400 ใหม่มาพร้อมรูปลักษณ์สไตล์นินจาที่มีความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว ล้ำยุค ซึ่งได้แรงบันดาลใจ

มาจาก Ninja H2 รุ่นพี่ มิติของตัวรถที่ดูโออ่า เช่นเดียวกับแฟริ่งที่ถูกออกแบบมาให้มีเส้นสายดุดัน

นำสายตาคือสิ่งที่เติมเต็มอารมณ์ให้นึกถึงรถสปอร์ตพิกัดใหญ่ เสริมให้ดูดียิ่งขึ้นไปอีก

ด้วยดีไซน์การเก็บงานที่เหนือระดับซึ่งคุณภาพของงานประกอบนั้นเทียบเท่ากับรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่กว่า

เพื่อเสริมให้รูปลักษณ์ของ นินจา400 ดูคมเข้มยิ่งขึ้นไปอีก ไฟหน้า LED คู่จึงถูกออกแบบให้มีรูปทรงปราดเปรียว

(แต่ละฝั่งมีไฟสูง ไฟต่ำ เช่นเดียวกับไฟหรี่ LED) ให้ทัศนวิสัยที่ดีในเวลากลางคืนพร้อมความสว่างที่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมมาก

สมรรถนะและศักยภาพด้านการควบคุมสูง

Ninja400-HG-ride-0002

เครื่องยนต์ใหม่แบบ All-new ปริมาตรกระบอกสูบ 399ลบ.ซม.ของ นินจา 400

ให้สมดุลที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะและศักยภาพด้านการควบคุม มีสมรรถนะเพิ่มขึ้นและตอบสนองได้เต็มกำลังกว่า

ในทุกรอบเครื่องยนต์เมื่อเทียบโมเดลเก่า ตอบรับการเรียกอัตราเร่งได้เต็มอารมณ์ขึ้นแต่คงไว้ซึ่งคุณสมบัติอย่างการส่งกำลัง

ที่นิ่มนวลไร้การสะดุด การตอบสนองที่คาดเดาได้เพื่อให้คาแรกเตอร์การส่งกำลังที่ง่ายต่อการควบคุม

การออกแบบที่มีประสิทธิภาพทำให้ตัวเครื่องมีความกะทัดรัด,น้ำหนักเบาและมีขนาดเท่ากับเครื่องยนต์ 250 ซีซี

front-Ninja400-hg

แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัตช์ใหม่

นินจา400 ระบบคลัตช์มีขนาดเล็กลง (?139 mm >> ?125 mm) แผ่นคลัตช์ได้รับการปรับปรุงใหม่

ทำให้ก้านคลัตช์บีบง่ายขึ้นกว่าเดิมอีก 20% เมื่อรวมเข้ากับก้านคลัตช์ที่ใช้งานได้ง่ายขึ้น

ทำให้ระบบคลัตช์ใหม่มีระยะการทำงานที่กว้างกว่าเดิมควบคุมและตัด/ต่อกำลังได้ง่ายขึ้น

ฝาครอบพัดลมหม้อน้ำใหม่

ฝาครอบพัดลมหม้อน้ำใหม่ช่วยหันเหความร้อนจากเครื่องยนต์ออกจากตัวผู้ขับขี่

เพิ่มความสบายในการขับขี่ด้วยการออกแบบใหม่ซึ่งระบายอากาศร้อนส่วนใหญ่ออกทางด้านข้าง (ผ่านช่องของชิ้นแฟริ่ง)

น้ำหนักเบา, มั่นคง & คล่องแคล่ว

 

นินจา 400 เลือกใช้เฟรมถักที่มีรูปทรงการออกแบบคล้ายคลึงกับรุ่น Ninja H2

คาวาซากินำระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูงมากใช้เพื่อให้ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง

ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบามากที่สุด เครื่องยนต์ถูกยึดไว้ภายในเฟรมอย่างมั่นคงและถูกโอบรัดไว้อย่างกระชับมากที่สุด

เฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีส่วนสำคัญมากต่อน้ำหนักที่เบาลงของตัวรถ เช่นเดียวกับ Ninja H2,

นินจา 400 ใหม่มาพร้อมหูยึดสวิงอาร์มใหม่ ทำให้สามารถร้อยเพลายึดสวิงอาร์มผ่านเฟรมที่ด้านหลังของเครื่องได้เลย

ซึ่งช่วยเสริมเรื่องเสถียรภาพและลดน้ำหนักจากการตัดส่วนแป้นยึดเพลาที่หนักออก

ninja400-hg-riddelive001

โช้คหน้าปรับปรุงใหม่

โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด ?41 มม. เพิ่มศักยภาพในการซับแรง ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้น

เสริมความมั่นคงในการยึดเกาะถนนให้แก่ล้อหน้า ช่วยให้การหักเลี้ยวเปลี่ยนทิศทางเป็นเรื่องง่าย

(แม้กระทั่งตอนที่รถอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงช่วยให้ลัดเลาะผ่านการจราจรได้คล่องตัวขึ้นบนท้องถนน)

ควบคุมช่วงยุบและรองรับการถ่ายเทน้ำหนักได้ดียิ่งขึ้นเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนของรถที่มีปริมาตรกระบอกสูบสูงกว่า

มิติเบื้องหลังแฮนด์หรูหรามีระดับ

kawasaki ninja400

นินจา400 มาพร้อมเรือนไมล์และสวิตช์แบบเดียวกับ Ninja 650 ซึ่งสื่อให้เห็นถึงคุณภาพในมิติเบื้องหลังแฮนด์ที่กระทัดรัด

บอกข้อมูลครบครันภายใต้ดีไซน์อันสวยงามประกอบด้วยมาตราวัดความเร็วรอบแบบเข็มขนาดใหญ่ตรงกลาง

ซึ่งประกบด้วยไฟสัญญาณเตือนต่างๆ ที่ฝั่งซ้ายและเลขบอกตำแหน่งเกียร์กับหน้าจอ LCD มัลติฟังก์ชั่นที่ด้านขวา

รูปโฉมตัวรถถือว่าเป็นเอกลักษณ์อย่างหนึ่งของรุ่นนินจาโดยไม่ได้คำนึงถึงขนาด cc Ninja 400 ใหม่ มีความพิเศษอย่างเหลือเชื่อ ได้แรงบันดาลใจจาก Ninja H2 และการมี bodywork ขนาดใหญ่ทำให้สามารถสะกดสายตาผู้ต้องมองและให้ความรู้สึกของรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ความประทับใจนี้ได้รับสนับสนุนด้วยการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและความเรียบร้อยในการประกอบ เปรียบได้กับรถบิ๊กไบค์ cc สูง เลยทีเดียว

Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ

Ninja400 HG   ราคา 226,800 บาท

ตัวอย่างอัตราผ่อน  *เลทราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบอีกครั้งกับไฟแนนซ์

เงินดาวน์จำนวนเงินผู้ค้ำประกันดอกเบี้ยเลทผ่อนต่อเดือน
243648
30%158,700NO4.95%7,2685,0633,961
15%192,700NO4.95%8,8256,1484,810
10%182,700YES5.15%9,3816,5465,129

 

ต้องการ Download โปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ คลิก!

ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@  Facebook Messenger  หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่

ENGINE-POWER-PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stoke,Parallel Twin
ปริมาตรกระบอกสูบ 399 cc
ระบบวาร์ว DOHC,8 vales
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 70 x 51.8 mm
อันตราส่วนจำกัด 11.5:1
ระบบส่งกำลัง 6-speed,return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบจ่ายน้ำมัน Fuel injection :32 mmx2
ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
ประเภทคลัทช์ Wet multi-disc,Manual
ยางหน้า 110/70R17M/C (54H)
ยางหลัง 150/60R17M/C (66H)
ยาว x กว้าง x สูง 1,990 mm x 710 mm x 1,120 mm
ระยะห่างฐานล้อ 1,370 mm
ระบะห่างจากพื้น 140 mm
ความสูงเบาะนั่ง 785 mm
น้ำหนักรวม 168 kg
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง 14 Lites
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า Single semi-floating 310 mm petal disc
เบรกหลัง Single 220 mm petal disc
ระบบกันสะเทอนหน้า 41mm telescopic fork
ระบบกันสะเทือนหลัง Bottom-link Uni-Trak,gas-charged shock with adjustable preload
คาลิปเปอร์หน้า Single balance actuation dual piston
คาลิปเปอร์หลัง Dual piston

 

Kawasaki ทำการปรับโฉมเปลี่ยนเครื่องยนต์ของ Ninja400 ให้เหนือกว่าคู่แข่งอย่าง
Yamaha YZF-R3 ,KTM RC390 ,Honda CBR300 ,BMW G310RR ,Suzuki GSX-R300
หลังจากที่ทาง Kawasaki ได้จำหน่าย Ninja300 โฉมนี้มายาวนานถึง 5 ปี

 

 

“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต

ราคาเริ่มต้น ฿226 ,800

ตารางผ่อน/โปรโมชั่น
[hubspot type=cta portal=4851728 id=2ef77135-77e5-407e-b136-2ba2860b1a69]

ติดต่อทดลองขับขี่
[hubspot type=cta portal=4851728 id=2f7e3d3b-bf54-4e7e-a95a-ac91e29fe40c]

[hubspot type=cta portal=4851728 id=67cdc6fe-e21e-4fe1-9b85-ae018da2ea19]