Peera Motosports ตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการคาวาซากิอย่างเป็นทางการ
เงินดาวน์ | จำนวนเงิน | ผู้ค้ำประกัน | ดอกเบี้ย | อัตราผ่อนต่อเดือน | ||
24 | 36 | 48 | ||||
30% | 433,300 | NO | 3.29% | 19,243 | 13,225 | 11,505 |
20% | 495,200 | NO | 3.29% | 21,992 | 15,114 | 13,149 |
15% | 526,100 | NO | 3.29% | 23,364 | 16,057 | 13,969 |
ต้องการ Download โปรโมชั่นประจำเดือน และตารางผ่อนเลทอื่น พร้อมรับข้อเสนอพิเศษ คลิก!
ทีมที่ปรึกษาการขายของเรา ยินดีให้คำแนะนำและข้อเสนอที่ดีที่สุด พร้อมบริการไฟแนนซ์ และส่งรถถึงบ้าน
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถ คลิกปุ่มแชท Line@ Facebook Messenger หรือ คลิกปุ่มรับคำปรึกษาจากเจ้าหน้าที่
ประเภทเครื่องยนต์ | Liquid-cooled, 4-stroke, In-Line Four |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 1,043 cc |
ระบบวาล์ว | DOHC, 16 valves |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก | 77.0 x 56.0 mm |
อันตราส่วนจำกัด | 10.3:1 |
ระบบส่งกำลัง | 6-speed, return |
ระบบจุดระเบิด | Digital |
ระบบเชื่อเพลิง | Fuel injection: Ø38 mm x 4 with oval sub-throttles |
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ | Electric |
คลัทซ์ | Wet multi-disc, manual |
ยางหน้า | 120/70ZR17M/C (58W) |
ยางหลัง | 180/55ZR17M/C (73W) |
ยาว x กว้าง x สูง | 2,270 mm x 895 mm x 1,400 mm |
ระยะห่างฐานล้อ | 1,520 mm |
ระบะห่างจากพื้น | 150 mm |
ความสูงเบาะนั่ง | 840 mm |
น้ำหนักรวม | 250 kg |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลง | 21 litres |
เบรกหน้า | Dual semi-floating Ø310 mm petal discs. Caliper: Dual opposed 4-piston |
เบรกหลัง | Single Ø250 mm petal disc. Caliper: Single-piston |
โช๊คอัพหน้า | Ø43 mm inverted fork with rebound damping (right-side) and spring preload adjustability |
โช๊คอัพหลัง | Horizontal Back-link, gas-charged, with rebound damping and remote spring preload adjustability |
สุดยอดรถทัวร์ริ่งที่ไม่ว่าจะเดินทางไปบนถนนสายใด ไม่ว่าจะไปเดี่ยวหรือไปเป็นคู่ ไม่ว่าจะระยะใกล้หรือไกลสุดขอบโลก Versys 1000 รุ่นใหม่ล่าสุดจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกเร้าใจด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ และโครงสร้างรถที่คล่องตัว ตอบสนองไวต่อการควบคุม อีกทั้งเบาะนั่งที่ปรับให้อยู่ในท่านั่งตรง ทำให้ขับขี่สบาย เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือลัดเลาะไปตามถนนที่ลดเลี้ยวในการขี่ทางไกล
เครื่องยนต์ขนาด 1,043 ซีซี 4 จังหวะ 4 สูบ ให้อัตราเร่งที่เร็วและแรงในทุกช่วงความเร็ว โครงสร้างรถประกอบด้วยระบบกันสะเทือนทรงประสิทธิภาพที่ออกแบบมาเพื่อการขี่ทางไกลโดยเฉาะ ตอบสนองเร็วและแม่นยำต่อการควบคุม เพิ่มความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ในทุกสภาพถนน รูปลักษณ์ดูเรียบง่ายตามสไตล์เซน พร้อมด้วยเบาะนั่งที่อยู่ในตำแหน่งที่นั่งสบาย ทำให้ควบคุมรถได้ถนัดขึ้น โครงสร้างรถทำจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและล้อรถขนาด 17 นิ้ว ก็การันตีความมันส์เมื่อต้องใช้ความเร็ว
เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน เร้าใจ คาวาซากิจึงเลือกที่จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,043 ซีซี 4 สูบ ที่ถูกปรับตั้งให้มีความคล่องตัวเป็นพิเศษ ตอบสนองเร็ว และให้แรงบิดสูงในช่วงความเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงความเร็วรอบต่ำถึงกลาง ซึ่งผู้ขี่สามารถสัมผัสได้จากเสียงเร่งเครื่องที่ดังกระหึ่มสุดเร้าใจ
เพราะท้องถนนทั่วไปไม่ได้เรียบลื่นเหมือนถนนในสนามแข่ง สภาพถนนที่หลากหลายไม่ว่าจะเป็นหลุม บ่อ เนิน หรือแม้กระทั่งถนนกรวด สามารถพบเจอได้ในการขี่บนโลกความเป็นจริง ด้วยเหตุนี้ ทีมวิศวกรคาวาซากิจึงเลือกใช้ระบบกันสะเทือนสำหรับการขี่ระยะไกลมาใช้เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ในทุกสภาพถนน และไม่ทิ้งลายของความเท่สไตล์สปอร์ตที่สะกดทุกสายตา
เบาะนั่งและตัวถังเชื้อเพลิงถูกออกแบบให้เพรียวบาง ทำให้ผู้ขี่ปรับท่าทางการขี่ได้อย่างอิสระ เบาะทำจากยูริเทนชนิดหนานุ่มสบาย ทั้งยังถูกปรับให้อยู่ในความสูงที่พอดี ช่วยให้ผู้ขี่บังคับรถได้สะดวกยิ่งขึ้น นอกจากนี้ เบาะนั่ง 2 ระดับยังช่วยให้ขับขี่สบายขึ้นเมื่อต้องเพิ่มความเร็วอีกด้วย
POWER MODES หรือ โหมดเลือกกำลังเครื่องยนต์ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับระดับการใช้กำลังเครื่องยนต์ได้ 2 ระดับคือ แบบเต็มกำลัง (Full Power) และแบบกำลังต่ำ (Low Power) ซึ่งเครื่องยนต์จะถูกจำกัดให้ทำงานเพียง 75-80% เท่านั้น โดยโหมดกำลังต่ำเหมาะสำหรับการขับขี่ขณะฝนตกหรือขับขี่ในเมือง ขณะที่โหมดเต็มกำลังเหมาะสำหรับการขี่ในอัตราความเร็วสูง โหมดเลือกกำลังเครื่องยนต์นี้มีอยู่ในรุ่น Ninja ZX-14R และ ZZR1400 ซึ่งสามารถใช้ร่วมกับระบบป้องกันล้อไถลลื่น (KTRC: Kawazaki traction control system) ตามสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน ยกตัวอย่างเช่น ผู้ขี่ที่มีประสบการณ์ต้องการทำความเร็ว ควรเลือกใช้ POWER MODES ในโหมดเต็มกำลัง และปรับระดับระบบ KTRC ที่ระดับ 1 แต่ในกรณีที่ต้องขี่บนสภาพถนนลื่น ผู้ขี่ควรเลือกปรับ POWER MODES ไปที่ โหมดกำลังต่ำ และปรับระดับ KTRC ไปที่ระดับ 3 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดถนนและช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างราบรื่นและการขับขี่ที่ปลอดภัย
“เพราะทุกการขับขี่..คือประสบการณ์” นึกถึงคาวาซากิบิ๊กไบค์ KAWASAKI BIGBIKE ต้องที่ ศูนย์บริการคาวาซากิ พีระโมโตสปอร์ต